Was für ein Gerüttel und Geschaukel. Laut Fahrplan brauchen wir für die 40 Kilometer von Borjomi nach Bakuriani 2 Stunden und 25 Minuten. Die tschechische Grubenlok von 1966 müht sich redlich, die drei kleinen Waggons den Berg hinaufzuziehen, aber die verschlissenen Schmalspurgleise geben oft nicht mehr her als 10 km/h. Zwei Mann Besatzung im Zug und mehrere Stationsvorsteher für etwa zehn Fahrgäste pro Zug und zwei Züge pro Tag – das Betreuungsverhältnis ist mal wieder ausgesprochen georgisch. Der Kostendeckungsgrad bei einem Fahrpreis von 2 Lari (ca. 70 Cent) allerdings auch.
Schön, dass sie das 115 Jahre alte Bähnchen noch nicht stillgelegt haben und wir gerade ein Bahnerlebnis wie zu Urgroßmutters Zeiten genießen können. Die kurvenreiche Streckenführung bietet immer wieder neue Ausblicke auf das Tal, die Berge, die Hubschrauber, die versuchen, die umliegenden Waldbrände zu löschen und natürlich auf die eigene Lokomotive. Die Fenster lassen sich weit öffnen und der Aufenthalt auf der Plattform während der Fahrt ist offensichtlich erlaubt. Und sehr cool.
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